Jetzt sind Entwürfe aus dem ausgedünnten Blech (Profibodenbelag) im Bauwesen weit verbreitet. Dieses Material hat aufgrund der einfachen Installation und der hohen Leistung verdientermaßen an Beliebtheit gewonnen. Einer der Anwendungsbereiche - die Schaffung von Zäunen. Es ist durchaus in der Lage, eines der Elemente des Zauns, nämlich das Tor, selbstständig herzustellen, worauf in dieser Veröffentlichung eingegangen wird.
Vorteile eines professionellen Bodentors
Die Vorteile der Konstruktion der profilierten Folie liegen in den Vorteilen des Materials selbst, nämlich:
- sie halten mechanischen Belastungen gut stand;
- mit hoher Festigkeit sind sie ziemlich leicht;
- Die Zusammensetzung aus verzinktem Stahl mit Polymerbeschichtung schützt perfekt vor Korrosion, was ihre lange Lebensdauer gewährleistet.
- eine breite Palette von Farben ist verfügbar;
- Material hat ein attraktives Aussehen;
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Wissen Sie? Es wird angenommen, dass der Erfinder des profilierten Blechs der berühmte britische Ingenieur Henry Robinson Palmer ist. Die Erfindung erfolgte in den 20er Jahren des 19. Jahrhunderts.
Decking
Es gibt viele Arten dieses Materials. Sie können in folgenden Parametern variieren:
- nach Wellentyp - trapezförmig oder gewellt;
- die Höhe der Wellen;
- die Dicke des Materials (0,3 ... 0,1 mm);
- nach Art der Schutzbeschichtung - das Stahlblech kann mit Zink oder Aluminium-Zink beschichtet sein, die Polymerbeschichtung kann auch unterschiedlich sein (Plastisol, Polyester usw.);
- die Breite des Profils;
- die Breite des Blattes.
Wir empfehlen Ihnen, zu lesen, wie der Zaun selbst aus dem Maschendrahtgeflecht, Shtaketnik und Gabionen hergestellt wird und wie Ziegel- und Weidenzäune hergestellt werden.
Eine Zinkbeschichtung ist eine billigere Option, und Zinkaluminiumoxid ist in aggressiven Umgebungen wie Seeluft oder Autoabgasen stabiler. Zink und Aluminium sind Bestandteil von Alyumotsinka, Silizium wird als Bindemittel verwendet. Was die Polymerbeschichtungen betrifft, bietet das organische Polymer Plastizol eine erhöhte Festigkeit und einen guten Schutz gegen Kratzer. Es verliert jedoch schließlich seine Farbe, kollabiert unter dem Einfluss von ultravioletter Strahlung und kann unter plötzlichen Temperaturänderungen leiden.
Es wird für Sie nützlich sein, zu lesen, welche Materialien für den Zaun geeignet und welche besser sind.
Viel häufiger ist die Polyesterbeschichtung, die von all diesen Nachteilen frei ist. Das Polymer PVDF (Polydifluorionad) gewährleistet nicht nur die Korrosionsbeständigkeit der Platten, sondern behält auch seine Farbe besser als andere Materialien.
Wissen Sie? Das höchste Tor der Welt ist das Tor des Gebäudes der vertikalen Ansammlung von Raketen, das sich im Raumfahrtzentrum zu ihnen befindet. Kennedy NASA. Ihre Höhe beträgt 139 Meter. Das Öffnen dauert 45 Minuten.
Profilmarken sind wie folgt gekennzeichnet:
- "C" - Wand, normalerweise weniger haltbar als andere Arten, aber leicht und billig;
- "NS" - langlebiges Universalmaterial;
- "H" - schweres Lagerprofil mit hoher Festigkeit, ungeeignet für das Tor;
- "MP" - Universell profiliert, häufig für Dächer und Dekorationen verwendet.
Betrachten Sie einige Marken von profilierten Blechen im Detail:
- C8-Profil hat eine wellige Wellung. Es ist weniger langlebig im Vergleich zu anderen Marken, aber billig. Die Dicke kann 0,5 bis 0,7 mm betragen, die Gesamtbreite des Blechs beträgt 1,2 m, die Länge variiert von 0,5 bis 12 m, die Profilhöhe beträgt 8 mm.
- Profil C10 besitzt Trapezwelle. Er hat auch nicht die Kraft. Seine Dicke beträgt 0,4 ... 0,8 mm, Gesamtbreite - 1,15 m, Länge - 0,5 bis 12 m, Profilhöhe 10 mm.
- C18-Profil kann von zwei Arten sein: gerippt und gewellt. Im letzteren Fall wird es als C18 (Welle) bezeichnet. Seine Dicke beträgt 0,4 ... 0,8 mm, die Gesamtbreite des Blechs beträgt 1,023 m, die Länge variiert zwischen 0,5 und 12 m, die Profilhöhe beträgt 18 mm.
- Profil C21 ist trapezförmig gerippt. Diese Marke ist viel stärker als die oben beschriebenen. Die Dicke beträgt 0,4 ... 0,8 mm, die Gesamtbreite der Folie beträgt 1,051 m, die Länge 0,5 ... 12 m, die Höhe 21 mm.
Wir empfehlen zu lesen, wie man eine Schalung für das Fundament des Zauns baut.
- Profil C44 Es ist trapezförmig gewellt und zeichnet sich durch eine erhöhte Steifigkeit und die Fähigkeit aus, erheblichen Belastungen standzuhalten. Profildicke - 0,5 ... 0,9 mm, Gesamtbreite - 1,047 m, Länge - 0,5 ... 13,5 m, Höhe - 44 mm.
- HC35-Profil trapezförmig, aber mit zusätzlichen Kanten. Es ist besonders langlebig. Seine Dicke beträgt 0,5 ... 0,9 mm, die Gesamtbreite des Blechs beträgt 1,06 m, die Länge variiert von 0,5 bis 12 m, die Profilhöhe beträgt 35 mm.
Materialien
Für die Herstellung des Tores werden folgende Materialien benötigt:
- ein professioneller Bodenbelag (in der Regel wird die gleiche Marke verwendet, aus der der Zaun hergestellt wurde);
- Vierkantrohr für Stützsäulen, normalerweise 80x80 mm mit einer Wandstärke von 3 mm oder 100x100 mm mit einer Wandstärke von 4 mm;
- Rechteckrohr für den Rahmen mit 40x20 mm oder 60x40 mm;
- Für Brücken können Sie dasselbe Rohr wie für den Rahmen verwenden, oder Sie können einen kleineren Abschnitt verwenden, z. B. 20 x 20 mm.
- Ecke (falls erforderlich);
- Schrauben oder Nieten;
- Zement;
- Lack und Grundierung.
Arten von Toren
Es gibt verschiedene Arten von Toren: Schwingen, Schieben, Schieben, Garage, Schwingenlift. Diese Konstruktionen sind der häufigste Rückstoß und Schaukel und die praktischsten. Erzählen Sie mehr darüber.
Rückstoß
Diese Art von Tor hat einen Flügel, der nicht aufschwingt, sondern zur Seite abfährt. Somit wird das Gebiet des Klosters rationell genutzt. Darüber hinaus kann dieser Tortyp mit einer Breite von bis zu 12 Metern sehr breit ausgeführt werden, was der maximalen Länge eines Standard-Profilblechs entspricht.
Ein weiterer Vorteil ist der Bedienkomfort im Winter, da zu dieser Jahreszeit keine Schneeräumung erforderlich ist, um das Tor öffnen zu können. Zu den Nachteilen zählen die relativ komplexe Konstruktion, die Notwendigkeit, spezielle Komponenten für die Montage solcher Tore zu erwerben, und letztendlich die höheren Kosten für die Konstruktion dieses Typs.
Vielleicht interessiert Sie eine Lektüre darüber, wie man ein Satteldach baut, wie man ein Mansardendach baut, wie man das Dach mit Ondulin und Metallziegeln bedeckt, wie man ein Visier über der Veranda anbringt, wie man zu Hause einen Bürgersteig baut und wie man den Keller des Hauses draußen wärmt.
Schaukel
Diese Art von Tor hat zwei Türen, die sich nach außen oder nach innen öffnen lassen. Sie zeichnen sich durch einfache Konstruktion und moderate Kosten aus. Der Nachteil ist die Notwendigkeit, den Flügel abwechselnd zu öffnen und im Winter den Bereich um das Tor vom Schnee zu befreien, um sie öffnen zu können.
Montage der Schiebetore
Für die Herstellung solcher Tore wird die Hilfe von mindestens einer Person benötigt. Zusätzlich zu den oben genannten Materialien benötigen Sie:
- Führungsschiene, deren Länge 1,6 Breite der Öffnung beträgt;
- zwei Lagerrollenlager mit Verstellstützen;
- zwei Fallen, um ein Wackeln der Struktur zu verhindern;
- Rändelwalze zur Geräuschreduzierung beim Öffnen / Schließen des Tores;
- Kanal 20 cm breit und Beschläge 10-14 mm für das Fundament.
Torkonstruktionen und Werkzeuge
Bei der Erstellung einer Zeichnung werden die wichtigsten Konstruktionsparameter nach folgenden Regeln berechnet:
- Die Breite des Türblatts mit einem Gegengewicht entspricht der Breite der Öffnung multipliziert mit 1,6.
- die Breite des Gegengewichts ist gleich der Breite der Öffnung multipliziert mit 0,5;
- Die Breite des Paneels entspricht der Breite der Öffnung zuzüglich der doppelten Breite der Stützpfeiler.
- Die optimale Höhe des Tors übersteigt die Höhe des Zauns um 10 cm, sollte jedoch 2 Meter nicht überschreiten.
Basierend auf den erhaltenen Abmessungen des Paneelrahmens und des Gegengewichts werden die Abmessungen der Brücken berechnet. Alle berechneten Abmessungen der Öffnung, der Verkleidung, des Gegengewichts, der Stürze und der Türhöhen werden in der Zeichnung angezeigt.
Es ist wichtig! Die Breite der Öffnung wird anhand der Abmessungen des Fahrzeugs, das das Tor passieren wird, und der Anordnung der Siedlung bestimmt. Wenn also die Straße, die sich dem Tor nähert, eng ist, ist es wünschenswert, die Öffnung breiter zu machen.
Von den Tools, die Sie benötigen:
- Metallscheren;
- elektrische Bohrmaschine;
- Bulgarisch;
- Schweißvorrichtung;
- Bajonett-Spaten (kann mit einer Gartenbohrung mit geeignetem Durchmesser ergänzt werden, es ist für sie bequemer, ein Loch für Stützen zu machen);
- Ebene;
- Roulette-Rad
Setze ein Lesezeichen auf die Säulen
Es wird empfohlen, quadratische Stahlrohre als Stützsäule zu verwenden, es können jedoch auch andere Elemente verwendet werden: Rinnenstangen, Betonsäulen, Eichenstangen.
Es ist wichtig! Wenn die Tiefe der Grube unter der Stütze die Gefriertiefe des Bodens nicht überschreitet, kann die Stütze im Frühjahr einfach aus dem Boden geschoben werden, und sie fällt.Video: Lesezeichenpfeiler Um die Support-Spalte zu installieren, müssen Sie die folgenden Schritte ausführen:
- Graben Sie ein Loch, dessen Tiefe die Tiefe des Einfrierens des Bodens übersteigt (für Zentralrussland kann der Boden um 1,0 ... 1,2 m einfrieren).
- Der Boden der Grube ist mit einer Mischung aus Sand und Schutt gefüllt, eine Schicht Verfüllung 15 ... 30 cm.
- Installieren Sie die vorbereitete Unterstützung.
- Um die Unterlage zu betonen und die streng vertikale Position der Unterlage mit Hilfe einer Wasserwaage zu kontrollieren, beträgt die Aushärtezeit des Betons mindestens drei Tage.
Grundsteinlegung
Um ein Fundament für Rollenlager und einen Führungsbalken zu erstellen, müssen Sie die folgenden Aktionen ausführen:
- Grabe eine U-förmige Grube. Die Länge der Grube stimmt mit den Abmessungen des Gegengewichts überein, die Breite mit der Breite des Kanals, die Tiefe der „Querlatte“ beträgt 50 cm, die Tiefe der „Beine“ beträgt 170 cm (unter der Tiefe des Bodengefrierens), die Breite der Beine beträgt 40 cm (die Tiefe ist nicht spezifiziert) ). Der Boden der Grube ist mit Sand bedeckt, die Höhe des Sandkissens beträgt 10 cm.
- Schneiden Sie den Kanal unter der Länge der Grube.
- Bewehrung abschneiden und in Form von Beinen an den Kanal anschweißen. Verstärken Sie diese „Beine“, indem Sie die Verstärkungsstreben schweißen.
- Um die Konstruktion des Kanals und der Bewehrung in die Grube abzusenken, sollte der Kanal bündig mit der Oberfläche sein.
- Pit pour concrete, das Fundament fasst ungefähr eine Woche.
Erfahren Sie mehr darüber, wie man einen Warmwasserbereiter, eine Klärgrube, eine Klimaanlage installiert, wie man aus einem Brunnen ein Rohr macht, wie man einen Keller in der Garage baut, wie man das Grundwasser im Keller entfernt, wie man das Haus beleuchtet und wie man einen Herd und holländischen Burgunder herstellt der Herd.
Rahmenherstellung
Das Verfahren zum Erstellen des Rahmens ist wie folgt:
- Gemäß der Zeichnung schneidet der Schleifer die Rohre, die Verbindungsstellen der äußeren Strukturelemente werden in einem Winkel von 45 ° geschnitten.
- Die geschnittenen Elemente werden gereinigt, grundiert und lackiert.
- Geschweißter Außenrahmen.
- Der Innenrahmen mit Steckbrücken ist verschweißt, es darf keine feste Naht geben, die Rohre des Innenrahmens werden einfach alle halben Zentimeter mit kurzen Zentimeternähten verschweißt.
- Der Führungsbalken ist an der Unterseite des Tors angeschraubt.
Installation eines Rahmens und eines Berufsfußbodens
Um den Rahmen zu installieren und ihn mit einem professionellen Boden zu umhüllen, müssen Sie die folgenden Schritte ausführen:
- Installieren Sie Rollenlager auf dem Fundament (Kanal). Sie sollten so weit wie möglich voneinander entfernt sein. Die Stützen können nicht direkt am Fundament befestigt werden, sie werden am Verstellständer montiert.
- Setzen Sie das Türblatt auf Rollenlager und prüfen Sie den Grad der Verwindung.
- In Abwesenheit von Verwindungen werden die Wälzlager endgültig fixiert.
- Bringen Sie an der Seite des Gegengewichts eine Kappe an.
- Von der gegenüberliegenden Kante aus die Endrolle (Stützrolle) einbauen.
- Installieren Sie die Fallen (oben und unten).
- Überprüfen Sie die Leistung der Struktur.
- Rahmenummantelung profiliert, als Befestigungselement für Schrauben oder Nieten (Verkleidung kann vor der Montage des Rahmens vorgenommen werden).
Montage der Beschläge
Zusätzliche Elemente dienen als Zubehör: Verriegelungen des Türvorhangs, Überwachungskameras, Alarmanlagen, Beleuchtung usw. All dies kann nach dem Zusammenbau des Tores nach Belieben eingestellt werden.
Montagetechnik und Montage von Flügeltoren
Die Konstruktion von Flügeltoren ist wesentlich einfacher als die von Schiebetoren, und auch die Montagetechnologie ist einfacher. Betrachten Sie diesen Prozess im Detail. Aus anderen als den im Abschnitt "Materialien" aufgeführten Materialien benötigen Sie Scharniere, Flügelschlösser, Bolzen oder ein Schloss.
Zeichnen und Werkzeuge
Auf der Zeichnung der Flügeltore sollten die Breite und Höhe der Rollläden, die Konfiguration des Rahmens und die Abmessungen seiner Elemente, die Einbaulagen der Schlaufen und die Abmessungen der Stützpfosten angegeben werden. Es ist wichtig zu bestimmen, unter Berücksichtigung der örtlichen Gegebenheiten, wo sich die Türen öffnen oder öffnen lassen. Unten, zwischen dem Boden und der Unterkante der Blättchen, sollte ein Spalt (15-30 cm) vorgesehen werden, damit das Tor im Winter funktioniert.
Von den Tools benötigen Sie diese:
- Metallscheren;
- elektrische Bohrmaschine;
- Bulgarisch;
- Schweißvorrichtung;
- Spaten (kann durch eine Gartenbohrung mit geeignetem Durchmesser ersetzt werden);
- Ebene;
- Roulette-Rad
Wir empfehlen Ihnen, zu lesen, wie Sie die Fußleiste richtig kleben, einen warmen Fußboden herstellen, die Steckdose und den Schalter anbringen, die Farbe von den Wänden entfernen, die Decke weiß färben, die Tapete kleben, die Wand mit Gipskarton verkleben und die Decke richtig weiß färben.
Bestimmen Sie die Größe der Ventile
In der Regel wird die Breite der Öffnung anhand der Breite Ihres eigenen Fahrzeugs ermittelt und zu diesem Wert ein weiterer Zähler addiert. Der Flügel sollte die Öffnung vollständig blockieren, auf der Grundlage dessen wird ihre Größe bestimmt.
Normalerweise beträgt die Breite der Öffnung 4,5 bis 5 Meter. Wenn die Straße vor dem Haus zu eng ist, lohnt es sich, die Öffnung zu erweitern, um die An- und Abfahrt des Autos zu erleichtern. Die Höhe der Ventile beträgt normalerweise 2 bis 2,5 Meter.
Rahmen
Um einen Rahmen zu erstellen, wird Folgendes ausgeführt:
- Gemäß der Zeichnung werden Rohlinge aus Rohren geschnitten. Es wird empfohlen, die Verbindungsstellen der externen Elemente in einem Winkel von 45 ° zu schneiden.
- Knüppel werden von Rost befreit.
- Der Rahmen ist geschweißt und die Brücken sind geschweißt (quer oder diagonal, je nach gewählter Konstruktion).
- Schweißnähte werden gereinigt, die Struktur wird grundiert und lackiert.
Installation von Säulen
Verwenden Sie als Stützen normalerweise geformte Vierkantrohre oder Kanalstangen. Um die Support-Spalte zu installieren, müssen Sie eine Reihe von Aktionen ausführen, nämlich:
- Graben Sie ein Loch (oder bohren Sie ein Loch), dessen Tiefe die Tiefe des Einfrierens des Bodens überschreitet.
- Der Boden der Grube ist mit einer Mischung aus Sand und Schutt gefüllt, die Dicke der Füllung beträgt 15-30 cm.
- Installieren Sie die vorbereitete Unterstützung.
- Betonstütze, die mit Hilfe der Wasserwaage ihre streng senkrechte Position kontrolliert. Die Aushärtezeit des Betons beträgt ca. drei Tage.
Schleifen setzen
Verwenden Sie für Flügeltore Garagenscharniere. Das Installationsverfahren sieht wie folgt aus:
- Zuerst werden die Schlaufen an die Stützpfeiler und dann an die Außenseite des Rahmens geschweißt. Wenn die Klappen zu groß und zu schwer sind, benötigen Sie drei Schlaufen pro Klappe, in normalen Fällen kosten sie zwei Schlaufen. Der Teil der Schlaufe, der mit dem Stift verbunden ist, ist mit dem Träger verschweißt.
- Nach dem Schweißen der Scharniere an den Trägern hängen sie die Klappen auf und führen einen Designtest durch.
- Bei positivem Testergebnis wird der Schweißbereich gereinigt, geschliffen und lackiert.
Verlegen eines professionellen Fußbodens
Das Profilblech wird mit Schrauben oder Nieten am Rahmen befestigt, und die Bleche müssen sowohl an den Elementen der Außenkontur des Rahmens als auch an den Brücken befestigt werden. Verbindungselemente können passend zur Farbe des Tors vorlackiert werden. Auf Wunsch können Sie den Flügel beidseitig profiliert ummanteln. Während der Installation müssen Schnitte in die Blätter unter der Schleife gemacht werden.
Montage der Beschläge
Nach der Installation des Tors werden die Beschläge installiert. Dies sind in der Regel untere Klammern der Ventile, Verstopfungen, Schlösser (Scharniere, Überkopf, Einsteckschlösser). Zusätzlich können Sie Beleuchtungselemente, Überwachungskameras, Alarme sowie einen abnehmbaren Teil der Ventile installieren, um den unteren Durchgang des Tors für den Zeitraum ohne Schnee abzudecken.
Wie Sie sehen können, ist die Installation des Wellpappentors für sich genommen ein echtes Ereignis. Natürlich kann der Einbau von Schiebetoren für Personen mit unzureichender Erfahrung auf dem Gebiet des Bauwesens eine entmutigende Aufgabe sein, aber Pendeltüren sind in Design und Herstellungstechnologie recht einfach. Das Installieren einer Schaukeloption ist normalerweise auch für Anfänger nicht schwierig.